• Les maires de Gatineau et d’Ottawa annoncent le mandat et la composition du Groupe de travail conjoint en matière de transport

    GATINEAU et OTTAWA – Le 26 mai dernier, les maires Maxime Pedneaud-Jobin et Jim Watson, en collaboration avec la Société de transport de l’Outaouais (STO) et OC Transpo, annonçaient la signature d’une entente historique entre Gatineau et Ottawa sur le transport en commun. Au delà de l’arrimage de l’offre de services de la STO avec l’entrée en service de la Ligne de la Confédération du train léger sur rail au centre-ville d’Ottawa, l’entente prévoyait aussi la mise en place d’un groupe de travail bilatéral sur la planification à long terme du transport interprovincial.

    Pour donner suite à l’annonce du 26 mai, les maires de Gatineau et d’Ottawa ont annoncé aujourd’hui le mandat et la composition du Groupe de travail, de même que ses modalités de rencontre.

    Cette nouvelle table de concertation sera dorénavant connue sous le nom de « Groupe de travail conjoint en matière de transport ».

    Le Groupe de travail aura comme mandat d’examiner et de faire des recommandations sur toute question de transport interprovincial, incluant le transport en commun et le transport actif, ou encore tout projet d’infrastructure de transport susceptible d’avoir un impact des deux côtés de la rivière des Outaouais.

    Afin que ce comité soit un leg de la collaboration qui existe actuellement entre Ottawa et Gatineau, les maires ont choisi d’y nommer des membres d’office qui mènent en ce moment les dossiers clés en matière de transport au sein des deux villes. Ces membres sont :

    Ville de Gatineau :

    1. Le maire de Gatineau (ou son représentant désigné)
    2. La présidence de la Société de transport de l’Outaouais
    3. La présidence de la Commission des transports
    4. La direction générale de la Société de transport de l’Outaouais

    Ville d’Ottawa :

    1. Le maire d’Ottawa (ou son représentant désigné)
    2. La présidence de la Commission du transport en commun
    3. La présidence du Comité des transports
    4. La direction générale d’OC Transpo

    Des membres additionnels du personnel des deux villes et agences concernées se joindront au Groupe de travail en fonction des dossiers qui sont à l’étude.

    Le Groupe de travail conjoint en matière de transport se rencontrera au moins deux fois par année; des rencontres additionnelles peuvent être convoquées au besoin. Les rencontres se tiendront en alternance entre Gatineau et Ottawa, et ce à compter du début de l’année 2018.

  • Savourez une tablée estivale, suivez les grains jusqu’au verre ou découvrez des secrets gourmands bien gardés, tous dans le secteur rural d’Ottawa

    Billets en vente ce vendredi à midi pour trois nouvelles expériences Agri 150 d’Ottawa 2017

    Ottawa – Le Bureau d’Ottawa 2017 et le maire Jim Watson, en collaboration avec le partenaire principal d’Ottawa 2017 la Banque CIBC, sont heureux d’annoncer trois nouveaux événements Agri 150. Les billets pour les activités Tablée estivale Savourez Ottawa, Du grain au verre et Secrets gourmands bien gardés à Osgoode seront en vente demain dès midi.

     

    Tablée estivale Savourez Ottawa ($)                                                                                       

    Le samedi 12 août

    De 15 h 30 à 19 h 30

    The Log Farm, 670, chemin Cedarview

    La tablée estivale Savourez Ottawa est un repas gastronomique à plusieurs services, mettant en vedette des aliments locaux et les talents culinaires des chefs et producteurs de Savourez Ottawa.  Préparée par des chefs locaux talentueux avec des ingrédients locaux célébrant les moissons d’Ottawa, cette célébration des aliments de la ferme à la table propose un souper ainsi que des accords mets et vins. Dans l’environnement d’une ferme d’origine illustrant la vie des fermiers pionniers dans les années 1860, les 150 convives apprendront comment trois générations de la famille Orr ont restauré la ferme familiale pour en faire une ferme opérationnelle. Les convives auront également droit à une prestation de danse contemporaine en direct de Christine Friday, artiste et chorégraphe des Premières Nations.

    Le prix du billet pour la Tablée estivale Savourez Ottawa est de 125 $ + 25 $ pour l’option des accords mets et vins (taxes et frais de service en sus).

    Présenté en collaboration avec Savourez Ottawa et Alimentation juste.

     

    Du grain au verre ($)                                                                                                               

    Le dimanche 27 août

    Première promenade : de 11 h 30 à 17 h 45 (en anglais)

    Seconde promenade : de 12 h 45 à 19 h (bilingue – traduction française chuchotée)

    Les navettes partiront du parc-o-bus Baseline au 1408, avenue Woodroffe.

    Appel à tous les amateurs de bières artisanales! Venez découvrir les origines de certains de vos ingrédients préférés et comprendre comment la « bière locale » et les produits de boulangerie ne commencent pas simplement à la brasserie ou à la boulangerie. Puis profitez d’une dégustation des produits finis! Assistez à une démonstration de mouture de grains au moulin historique de Watson et naviguez dans le labyrinthe de houblon de première qualité de la Ottawa Valley Hops. Nous irons ensuite à la Ashton Brewing Company et à la Big Rig Brewery pour déguster leurs bières et en apprendre davantage sur le processus de brassage – la façon dont ces ingrédients sont transformés pour en faire la boisson la plus appréciée au monde.

    Le prix du billet pour la promenade Du grain au verre est de 80 $ (taxes et frais de service en sus). Votre billet vous donne droit au passage gratuit à bord des autobus de tous les circuits d’OC Transpo vers et depuis le parc-o-bus Baseline. Vous devrez montrer votre billet au chauffeur en montant dans l’autobus. Ce service gratuit sera en vigueur trois heures avant et trois heures après la visite.

    Présenté en collaboration avec Savourez Ottawa et Alimentation juste.

     

    Secrets gourmands bien gardés – Osgoode ($)                                                                      

    Le dimanche 10 septembre

    Première promenade : de 11 h 30 à 17 h 15 (en anglais)

    Seconde promenade : de 12 h 45 à 18 h 10 (bilingue –traduction française chuchotée)

    Les navettes partiront du parc-o-bus Greenboro au 2100, rue Bank.

    Les participants sont invités à s’imprégner des saveurs du quartier Osgoode!

    Animée par le conseiller du quartier George Darouze, cette promenade conduira les participants à quatre endroits où ils découvriront les éléments culinaires, les lieux et les gens qui ont marqué l’histoire et contribué à forger le caractère du quartier Osgoode.

    À chaque étape de cette aventure Secrets gourmands, les visiteurs dégusteront des échantillons de produits locaux du secteur rural d’Ottawa.

    Le prix du billet pour la promenade Secrets gourmands bien gardés – Osgoode est de 40 $ (taxes et frais de service en sus). Votre billet vous donne droit au passage gratuit à bord des autobus de tous les circuits d’OC Transpo vers et depuis le parc-o-bus Greenboro. Vous devrez montrer votre billet au chauffeur en montant dans l’autobus. Ce service gratuit sera en vigueur trois heures avant et trois heures après la visite.

    Présenté en collaboration avec Savourez Ottawa et Alimentation juste.

    Pour vous procurer des billets, rendez-vous au Ottawa2017.ca.

    Agri 150 est un programme d’Ottawa 2017 géré par Alimentation juste dans le but de stimuler le tourisme rural pendant les célébrations du 150e anniversaire du Canada dans la capitale nationale et pour des années à venir. Plus de 20 événements uniques auront lieu au cours de l’année pour permettre aux gens de découvrir nos collectivités rurales pendant les quatre saisons et d’enrichir leurs connaissances et leur appréciation des ressources rurales, tout en profitant d’aventures stimulantes.

    Ottawa 2017 remercie son partenaire principal la Banque CIBC, son partenaire majeur Bell, le gouvernement de l’Ontario (www.ontario.ca/150 #ontario150) et le gouvernement du Canada (www.canada.ca/150 #canada150) pour leur contribution afin d’aider à présenter, pendant 12 mois, des événements audacieux, des expériences immersives et des célébrations extraordinaires.

    Tenez-vous au courant des célébrations du 150e anniversaire du Canada dans la capitale. Visitez ottawa2017.ca, suivez-nous sur Twitter @Ottawa2017_fr (#Ottawa2017) et sur Facebook.

  • John Blatherwick reçoit le Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire

    Ottawa – Le maire Jim Watson, accompagné du conseiller du quartier Baie, Mark Taylor, a remis le Prix de bâtisseur de la Ville à John Blatherwick, au cours de la réunion du Conseil municipal d’aujourd’hui. Ce prix est remis à M. Blatherwick en reconnaissance de ses nombreuses années de service en tant que directeur et président du comité de zonage et d’aménagement de l’Association communautaire de Woodpark et de son importante contribution en tant que bénévole et expert-conseil aux conseils de nombreux groupes communautaires et organismes œuvrant dans le domaine du zonage et de l’utilisation du territoire.

    Les connaissances, les compétences et l’expérience de M. Blatherwick dans le domaine du zonage et sa volonté de conseiller les associations et les électeurs sont d’une valeur inestimable pour l’Association communautaire de Woodpark et d’autres associations communautaires de l’ouest d’Ottawa. M. Blatherwick est membre du Comité de dérogation de la Ville d’Ottawa et il a été membre du Comité consultatif sur les affaires de la Ville d’Ottawa. Sa vaste expérience antérieure comprend la présidence du groupe de travail sur les transports de la Fédération des associations civiques d’Ottawa ainsi que la présidence et la direction de la Federation of Citizens’ Associations of Ottawa-Carleton.

    Blatherwick est également reconnu à titre de bâtisseur de la Ville pour ses contributions en tant que présentateur durant de nombreuses réunions portant sur l’urbanisme, le développement économique, le budget, le service communautaire et les opérations ainsi qu’au cours des réunions du Comité de dérogation. Il a également contribué au Groupe de travail du maire sur les partenariats publics/privés concernant le logement abordable (2001) et il a travaillé pour la Commission des affaires municipales de l’Ontario à titre de témoin expert, d’appelant, de présentateur et de conseiller communautaire (de 1989 à aujourd’hui).

  • Le Dîner entre ciel et terre prend son envol

    L’événement de marque d’Ottawa 2017 offre une expérience haute en couleurs (et saveurs) lors d’un repas gastronomique dans les airs

    Ottawa – Le Bureau d’Ottawa 2017 et le maire Jim Watson, en collaboration avec leur partenaire principal la Banque CIBC, sont ravis d’annoncer que le Dîner entre ciel et terre a pris son envol pour les deux prochaines semaines d’aventures culinaires dans la capitale nationale.

    Événement de marque d’Ottawa 2017, le Dîner entre ciel et terre aura lieu entre le 7 et le 22 juillet 2017 de l’hôtel de ville d’Ottawa. Chaque soir, les convives s’élèveront à 46 mètres (150 pieds) dans les airs, d’où ils jouiront d’une vue imprenable sur la ville et savoureront un dîner composé de mets fins.

    C’est avec plaisir qu’Ottawa 2017 travaille en partenariat avec Feast + Revel, le restaurant signature du Andaz Ottawa situé dans le marché By, à titre de partenaire culinaire officiel du Dîner. Son chef, Stephen La Salle, créera le menu de cette inoubliable expérience gastronomique.

    Deux offres culinaires sont proposées plusieurs fois chaque soir. L’expérience Cocktail entre ciel et terre coûtera 150 $ (taxes et service en sus), et l’expérience Repas gastronomique entre ciel et terre, 250 $ (taxes et service en sus). Vingt-deux convives pourront être accueillis à la fois.

    Pour vous procurer des billets, rendez-vous au Ottawa2017.ca.

    Les célébrations du 150e anniversaire du Canada offrent aux Canadiens et aux visiteurs de partout dans le monde une année exceptionnelle et mémorable d’expériences de haut calibre tout en attirant un nombre record de visiteurs à Ottawa en 2017 pour célébrer ce jalon important pour notre pays.

    Ottawa 2017 remercie son partenaire principal la Banque CIBC, son partenaire majeur Bell, le gouvernement de l’Ontario (www.ontario.ca/150 #ontario150) et le gouvernement du Canada (www.canada.ca/150 #canada150) pour leur contribution afin d’aider à présenter, pendant 12 mois, des événements audacieux, des expériences immersives et des célébrations extraordinaires.

    Photos pour les médias, gracieuseté d’Ottawa 2017 : https://www.flickr.com/photos/138710500@N02/

    Vidéos pour les médias, gracieuseté d’Ottawa 2017 : https://vimeo.com/ottawa2017/albums

    Pour télécharger l’appli gratuite Ottawa 2017, rendez-vous à : App Store, Google Play ou Ottawa2017.ca.

    Tenez-vous au courant des célébrations du 150e anniversaire du Canada dans la capitale. Visitez ottawa2017.ca, suivez-nous sur Twitter @Ottawa2017_fr (#Ottawa2017) et sur Facebook.

  • La Ville propose des améliorations au prolongement de la Ligne Trillium vers le sud

    Ottawa – Le maire Jim Watson a annoncé aujourd’hui l’adoption d’un nouveau tracé pour ce qui concerne le prolongement de la Ligne Trillium de l’O-Train dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail.

    Le nouveau tracé se traduira par le déplacement de la station Bowesville à la limite de la zone urbaine, immédiatement au sud-est de l’intersection des chemins Bowesville et Earl Armstrong, faisant en sorte que le circuit ferroviaire se rapprochera de près d’un kilomètre de la collectivité de Riverside-Sud. Le nouveau tracé permettra également de tirer parti d’un couloir ferroviaire appartenant à la Ville, ce qui réduira, à terme, l’incidence environnementale sur les espaces verts vulnérables en plus de réduire les coûts possibles associés aux terrains et de simplifier la construction.

    Cette nouvelle station Earl Armstrong/Bowesville et ce nouveau tracé faciliteront également un prolongement éventuel jusqu’au chemin Limebank, lequel assurera une meilleure intégration avec la collectivité de Riverside-Sud à mesure que celle-ci prendra de l’expansion. Ce prolongement éventuel jusqu’au chemin Limebank exigera une modification de l’évaluation environnementale établie pour la Ligne Trillium ainsi qu’une mise à jour ciblée du Plan de conception communautaire de Riverside-Sud. Le personnel de la Ville réalisera ces mises à jour au cours de l’été.

    Le prolongement de la Ligne Trillium est l’un des trois prolongements compris dans le cadre de l’Étape 2 du projet de la Ville d’Ottawa. Au sud, la Ligne Trillium sera prolongée jusqu’à la station Bowesville, et une liaison sera ajoutée vers l’Aéroport Macdonald-Cartier d’Ottawa d’ici 2021. La Ligne de la Confédération sera quant à elle prolongée vers l’est jusqu’au chemin Trim d’ici 2022 et vers l’ouest jusqu’au Collège Algonquin et la promenade Moodie d’ici 2023.

    Une fois l’Étape 2 achevée, 70 % des résidents d’Ottawa habiteront à cinq kilomètres ou moins d’un service de train efficace, propre et fiable qui pourra transporter toutes les heures près de 24 000 usagers dans chaque direction aux heures de pointe. Le réseau entier de l’O-Train couvrira alors 60 kilomètres et comptera 41 stations.

    Pour de plus amples renseignements sur les programmes et les services de la Ville, consultez ottawa.ca ou composez le 3-1-1 (ATS : 613-580-2401). Vous pouvez également nous suivre sur Facebook, Twitter et Instagram.

    La Ville d’Ottawa obtient des fonds pour l’Étape 2 du train léger

    Le gouvernement provincial de l’Ontario annonce un investissement de 1,16 milliard de dollars pour l’Étape 2

    Citations

    « Le nouveau tracé proposé rapprochera des milliers d’habitants du chemin de fer et aura un impact réduit sur les terres de la ceinture de verdure qui sont vulnérables sur le plan écologique. Dans Riverside-Sud uniquement, la Ville prévoit une croissance du secteur résidentiel de près de 15 000 ménages, soit environ 40 000 personnes de plus au cours des dix prochaines années.
    Jim Watson, maire de la Ville d’Ottawa

    En bref

    • Étape1 (Ligne de la Confédération)
      • Longueur : 12,5 km
      • Tunnel au centre-ville : 2,5 km
      • Nombre de stations : 13
    • Étape 2 (Ligne de la Confédération et Ligne Trillium)
      • 24 000 usagers par heure dans chaque direction (capacité maximale)
      • 39 km de nouveaux rails
      • 23 nouvelles stations
      • Prolongement vers le sud
        • 12 km, dont une liaison vers l’aéroport
        • 7 nouvelles stations
        • Achèvement en 2021
      • Prolongement vers l’est
        • 12,5 km
        • 5 nouvelles stations
        • Achèvement en 2022
      • Prolongement vers l’ouest
        • 15 km
        • 11 nouvelles stations
        • Achèvement en 2023

    Site Web
    Étape 2
    Ligne de la Confédération
    Prêts pour l’O-Train
    OC Transpo

    Médias sociaux
    Facebook
    Twitter
    Instagram

  • Christo Bilukidi reçoit le Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire

    Ottawa – Le maire Jim Watson, le conseiller du quartier Gloucester-Sud-Nepean, Michael Qaqish, ainsi que le conseiller du quartier Alta Vista, ont remis le Prix du bâtisseur de la Ville à Christo Bilukidi aujourd’hui, lors de la réunion du Conseil municipal.

    Christo Bilukidi est né en Angola et a vécu en France ainsi qu’au Brésil avant que sa famille s’installe à Ottawa. Il a étudié à Georgia State University sur une bourse et a joué pour leur équipe de football, et plus tard a joué dans la Ligue nationale de football pour les Raiders d’Oakland, Cincinnati Bengals et les Ravens de Baltimore Lorsque le joueur de ligne défensive de six pieds cinq pouces et de plus de 300 livres a quitté la Ligue nationale de football en août dernier après quatre saisons, il ne voulait que rentrer à la maison, où il savait qu’il pourrait trouver le bonheur à la fois dans son cœur et dans sa tête.

    Il y a quelques mois, Bilukidi est devenu ambassadeur auprès de la Société de logement communautaire d’Ottawa (SLCO) et son rôle le réjouit, car il est important pour lui de s’impliquer dans la communauté. Dans son travail auprès de la Société, il a une influence sur les jeunes – ce qui rend sa mère Juliana fière, mais qui est également important pour lui. Il dirige maintenant un camp d’été pour les jeunes de la SLCO avec l’aide du Rouge et Noir d’Ottawa de la Ligne canadienne de football.

    Sa passion pour la mode l’a non seulement amené à créer une entreprise avec sa propre gamme de vêtements pour hommes (Idlewood Bespoke), mais lui permet également de redonner à la communauté en participant aux camps artistiques de la SLCO, où il a l’occasion de discuter de mode et d’entrepreneuriat avec des jeunes de tous les ages.

    Il explique aux jeunes que le fait de vivre dans un quartier défavorisé ne signifie pas qu’ils ne réussiront pas dans la vie. Les échanges entre Bilukidi et les jeunes vont beaucoup plus loin que le football; Christo est là pour parler de tout ce qui peut leur traverser l’esprit et, comme il le dit si bien, il est heureux d’être revenu chez lui.

     

  • La Ville d’Ottawa obtient des fonds pour l’Étape 2 du train léger

    Ottawa – Le maire Jim Watson a eu aujourd’hui le plaisir d’accueillir le premier ministre Justin Trudeau aux installations d’entretien et de remisage de la cour Belfast, où le gouvernement du Canada a annoncé qu’il allait soutenir financièrement l’Étape 2 du projet de train léger.

    Le gouvernement fédéral s’est engagé à couvrir les coûts admissibles de l’Étape 2 jusqu’à concurrence de 1,09 milliard de dollars par l’entremise de son plan à long terme appelé Investir dans le Canada. Ces fonds s’ajoutent aux 67 millions de dollars octroyés l’an dernier par le gouvernement fédéral pour la première phase du Fonds pour l’infrastructure de transport en commun.

    Le maire Watson et le premier ministre Trudeau étaient également accompagnés du ministre de l’Infrastructure de l’Ontario, Bob Chiarelli, qui a déjà promis d’investir 1 milliard de dollars dans l’Étape 2 du train léger en plus de couvrir 50 % des coûts associés au prolongement du réseau de l’O-Train vers l’aéroport d’Ottawa et de la Place d’Orléans à Trim.

    C’est la Ville d’Ottawa qui couvrira les coûts restants, ce qui représente environ 1 milliard de dollars.

    Au sud, la Ligne Trillium sera prolongée jusqu’à la station Bowesville et une liaison sera ajoutée vers l’Aéroport Macdonald-Cartier d’Ottawa d’ici 2021. La Ligne de la Confédération sera quant à elle prolongée vers l’est jusqu’au chemin Trim d’ici 2022 et vers l’ouest jusqu’au Collège Algonquin et la promenade Moodie, d’ici 2023.

    Une fois l’Étape 2 achevée, 70 % des résidents d’Ottawa habiteront à cinq kilomètres ou moins d’un service de train efficace, propre et fiable qui pourra transporter toutes les heures près de 24 000 usagers dans chaque direction aux heures de pointe. L’O-Train couvrira alors 60 kilomètres et comptera 41 stations.

    Les fonds annoncés par les gouvernements fédéral et provincial permettront à la Ville de concrétiser sa stratégie d’approvisionnement novatrice pour les prolongements prévus à l’Étape 2, c’est-à-dire, notamment, de lancer une demande de propositions pour le prolongement de la Ligne de la Confédération et de la Ligne Trillium et de commander les véhicules supplémentaires requis.

    Citations

    « L’annonce d’aujourd’hui constitue la dernière pièce du casse-tête pour le financement de l’Étape 2 du projet de train léger. Nous pouvons maintenant nous préparer aux premiers coups de pelle en 2019 en vue d’élargir notre réseau de transport de calibre mondial. En plus de générer des emplois pendant les travaux, l’Étape 2 procurera à Ottawa un avantage concurrentiel l’aidant à attirer des gens de talent et de nouvelles entreprises. »
    Jim Watson, maire de la Ville d’Ottawa

    « L’Étape 2 transformera la façon dont les résidents se déplacent à Ottawa. Profitant de la fiabilité, de l’accessibilité et du confort du train léger, ils économiseront temps et argent en se rendant plus vite au travail et à la maison et en réduisant leurs dépenses liées aux voitures, qu’il s’agisse de l’essence, de l’entretien ou même des accidents. Nous réduisons ainsi le nombre de véhicules sur la route aux heures de pointe de 14 000, les émissions de gaz à effet de serre, de 110 000 tonnes, et les aérocontaminants, de 3 000 tonnes par année. »
    Le conseiller Stephen Blais, président de la Commission du transport en commun

    En bref

    • Étape 1 (Ligne de la Confédération)
      • Longueur : 12,5 km
      • Tunnel au centre-ville : 2,5 km
      • Nombre de stations : 13
    • Étape 2 (Ligne de la Confédération et Ligne Trillium)
      • 24 000 usagers par heure dans chaque direction (capacité maximale)
      • 38 km de nouveaux rails
      • 23 nouvelles stations
      • Prolongement au sud
        • 11 km, dont une liaison vers l’aéroport
        • 7 nouvelles stations
        • Fin des travaux en 2021
      • Prolongement à l’est
        • 12,5 km
        • 5 nouvelles stations
        • Fin des travaux en 2022
      • Prolongement à l’ouest
        • 15 km
        • 11 nouvelles stations
        • Fin des travaux en 2023

    Sites Web

    Étape 2
    Ligne de la Confédération
    Prêts pour l’O-Train
    OC Transpo

  • Kontinuum ouvre le 16 juillet

    Les billets pour cette expérience souterraine temporelle gratuite seront disponibles demain à midi

    Avant-première le 15 juillet

    Ottawa – Le Bureau d’Ottawa 2017, en collaboration avec la Banque CIBC, partenaire principal des célébrations, est ravi d’annoncer que Kontinuum : une expérience souterraine temporelle ouvrira en avant-première le samedi 15 juillet en soirée, et officiellement le dimanche 16 juillet à 10 h.

    Réalisée par le Bureau d’Ottawa 2017 et Moment Factory, cette impressionnante production multimédia inédite sous terre, propulsée par Bell, sera présentée à la station Lyon du système de train léger sur rail (TLR) qui sera en service en 2018.

     

    Kontinuum est issu d’une brèche dans le tissu de la réalité qui a été mise au jour lors des travaux d’excavation du TLR. Depuis cette découverte, des ondes électromagnétiques inexplicables se manifestent dans le tunnel et aux alentours, éveillant l’imagination des passants. Cette expérience immersive, dynamique et émouvante se déroulera sur les 500 mètres de la station et exposera les participants aux fréquences invisibles du monde matériel.

    Utilisant une technologie numérique audacieuse pour mettre en valeur l’architecture de la station Lyon de la Ligne de la Confédération, le projet donnera aux résidents et aux visiteurs un aperçu de l’intérieur du système de TLR et leur offrira une expérience exaltante à nulle autre pareille.

    Grâce à la technologie de communications de calibre mondial de Bell, les participants pourront vivre l’expérience Kontinuum sous une nouvelle dimension. Les spectateurs pourront capter et partager leur fréquence personnelle en téléchargeant leur image holographique sur l’appli d’Ottawa 2017 ou la page web de Kontinuum, développées et propulsées par Bell. Il y aura également deux zones WI-FI gratuites, gracieuseté de Bell.

    Les billets pour cette première mondiale sont GRATUITS. Les gens pourront réserver leurs billets en ligne à compter de ce jeudi 15 juin à midi. En plus des réservations en ligne, des billets en nombre limité seront offerts sur place tous les jours.

    Avant-première exclusive! On peut s’inscrire en ligne pour devenir membre d’Ottawa 2017 et courir la chance d’assister à l’avant-première le 15 juillet.

    Kontinuum se déroulera tous les jours du 16 juillet au 14 septembre, de 10 h à 22 h. Les expériences auront lieu sans relâche tout au long de la journée.

    C’est avec enthousiasme qu’Ottawa 2017 présente ce projet dans le cadre de ses événements d’envergure. Le Bureau remercie son partenaire principal la Banque CIBC, son partenaire majeur Bell, le gouvernement de l’Ontario (www.ontario.ca/fr/page/ontario150 #ontario150), le gouvernement du Canada (www.canada.ca/150 #canada150), la Ville d’Ottawa et Tourisme Ottawa pour leurs contributions.

    Pour que cet événement exaltant se réalise dans son remarquable emplacement souterrain, Ottawa 2017 collabore avec Moment Factory, la Ville d’Ottawa, Brookfield Office Properties, Stantec, Bell, le Rideau Transit Group et ses entreprises partenaires SNC-Lavalin, Dragados et EllisDon, le consortium qui exécute la Ligne de la Confédération, première étape du projet de TLR d’Ottawa. En outre, Ottawa 2017 est fier d’accueillir Ziebarth Electrical Contractors Limited à titre de nouveau partenaire au programme de Kontinuum.

    Nous reconnaissons et apprécions le haut degré de collaboration de tous les partenaires qui a permis à Kontinuum de voir le jour malgré la complexité de l’endroit pour l’expérience et la nature technique délicate de la production elle-même. L’événement mettra en lumière un projet d’infrastructure qui ne se présente qu’une fois par génération et son rôle dans la transformation d’Ottawa en une ville du 21e siècle. Kontinuum suscitera le soutien et l’intérêt des résidents d’Ottawa à l’égard du réseau de TLR durant l’année précédant son ouverture officielle.

    Les célébrations du 150e anniversaire du Canada offrent aux Canadiens et aux visiteurs de partout dans le monde une année exceptionnelle et mémorable d’expériences de haut calibre tout en attirant un nombre record de visiteurs à Ottawa en 2017 pour célébrer ce jalon important pour notre pays.

    Tenez-vous au courant des célébrations du 150e anniversaire du Canada dans la capitale. Visitez ottawa2017.ca, suivez-nous sur Twitter @Ottawa2017_fr (#Ottawa2017) et sur Facebook.

    Pour télécharger l’appli gratuite Ottawa 2017, propulsée par Bell, rendez-vous à : App Store, Google Play ou Ottawa2017.ca.

    À propos de Moment Factory

    Moment Factory est un studio de divertissement multimédia spécialisé dans la conception et la production d’environnements immersifs. En combinant la vidéo, l’éclairage, l’architecture, le son et les effets spéciaux, Moment Factory offre des expériences mémorables. Depuis ses débuts en 2001, Moment Factory a créé plus de 400 spectacles et destinations à travers le monde pour des clients tels que Céline Dion, Madonna, Disney, Microsoft, LNF, Sony, Universal Studios, la Sagrada Familia à Barcelone, l’Aéroport International de Los Angeles (LAX) et Royal Caribbean.

    – 30 –

    Renseignements aux médias :

    Ottawa 2017
    Denise LeBlanc, gestionnaire, relations avec les médias
    613-858-1506
    denise.leblanc@ottawa2017.ca

  • Chœur de Police d’Ottawa reçoit le Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire

    Ottawa – Le maire Jim Watson, le conseiller du quartier West Carleton–March Eli El-Chantiry et la conseillère du quartier Somerset Catherine McKenney ont remis aujourd’hui, lors de la réunion du Conseil municipal, le Prix de bâtisseur de la Ville au Chœur de la Police d’Ottawa pour sa contribution à la communauté depuis 1972, notamment pour son effort de valorisation de l’image du Service de police d’Ottawa par le chant.

    C’est Barbara Duggan, directrice du chœur, qui a accepté le prix au nom de ses 43 membres, qui chantent en harmonie à quatre parties, tandis que Geoffrey Linklater, directeur musical, s’est adressé à l’assistance, avant que le chœur n’entame « Go Now in Peace ».

    Le Chœur de la Police d’Ottawa est une idée de l’ancien chef de police Leo Séguin; fondé en 1972, il ne comprenait à l’époque que des policiers masculins en service, sous la direction de Craig Davidson, un professeur de musique d’une école d’Ottawa. Le chœur a été formé dans l’objectif d’encourager les hommes des forces policières à apprendre à mieux se connaître dans un contexte moins formel ainsi que de valoriser l’image de la police par le chant. En 1991, il a été ouvert aux femmes, aux employés civils et au grand public.

    Cette année, le chœur célèbre ses 45 ans de chant pour la collectivité en appui au Service de police d’Ottawa. Trois des ténors qui font partie du groupe depuis sa création, Wayne Barry, Paul Rochon et Jean Roger, chantent encore aujourd’hui dans le chœur, lequel offre chaque année depuis 1978 une prestation lors du service commémoratif national des policiers et agents de la paix.

    Chaque année, en septembre, le chœur a l’honneur de se tenir sur les marches de la Colline du Parlement avec d’autres chœurs policiers des quatre coins du pays pour saluer le sacrifice des agents décédés dans l’exercice de leurs fonctions lors du service commémoratif national; il se produit également à l’occasion du service commémoratif annuel organisé en mai au parc Queens de Toronto pour les policiers et agents de la paix morts en service.

     

  • Tour les camions d’incendie de la ville d’Ottawa sont maintenant équipés avec du naloxone

    Depuis plusieurs mois, la Ville d’Ottawa fait face à une crise de santé publique sérieuse d’abus et d’overdose d’opioïdes. Nous travaillons d’arrache-pied avec nos premiers répondants afin d’améliorer l’accès à la naloxone dans nos véhicules d’urgence, car nous savons que l’accès à la naloxone peut sauver des vies.

    Aujourd’hui, nous avons marqué une étape importante dans les efforts de la Ville d’équiper nos premiers intervenants avec de la naloxone. Les pompiers dans toutes les 45 casernes de la ville d’Ottawa ont reçu une formation sur la façon d’administrer la naloxone et tous les camions d’incendie ont de la naloxone à bord.

    Cette étape nous donne les outils nécessaires afin de réduire les risques d’overdose mortelle et l’abus d’opioïdes dans notre communauté.